• 分類：媒體報道
• 作者：王盧莎
• 來源：遼望·遼寧日報
• 發(fā)布時間：2024-12-31 14:45
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【概要描述】冬日的丹東，揮灑著建設的熱潮。12月24日，記者來到遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司，大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設項目的廠房已經(jīng)完成，正在進行內(nèi)部設備安裝，寒風絲毫未能阻擋廠房外平整土地的機械運轉(zhuǎn)?！斑@個項目還沒完工投產(chǎn)，已經(jīng)跟中國廣核集團有限公司簽訂了第一筆訂單?！闭嫉孛娣e15000平方米的廠房此時依然空曠，副總經(jīng)理安云鵬透露的好消息卻讓人欣喜。 “到大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線項目建成投產(chǎn)的時候，我們就完成了大型中速柴油機的最后一個核心部件的國產(chǎn)化。”安云鵬道出該項目的里程碑意義。他形象地解釋道：“發(fā)動機是柴油機的‘心臟’，大型曲軸是大型柴油機‘心臟的心臟’。此前，大型曲軸完全依靠進口，就像我國制造大型船、建造核電站的‘心臟’卡在別人手里。”為了改變受制于人的現(xiàn)狀，遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設項目于2023年6月開始建設。 大型曲軸鐓鍛生產(chǎn)線建設項目就是要把曲軸長度由目前的8米提升至12米以上，重量也由現(xiàn)有的10噸提升至20噸以上。這樣，13萬噸以上的豪華郵輪發(fā)動機、核電站備用柴油發(fā)電機組的所有零部件都可以實現(xiàn)國產(chǎn)化?！斑@個項目填補了國內(nèi)中速機大型鐓鍛曲軸生產(chǎn)空白，讓大型中速柴油機跳動‘中國心’?！卑苍迄i的話語中掩飾不住遼寧五一八公司建設者的自豪感和使命感。 “項目技術(shù)攻關(guān)的最難點就是工藝裝備和模具設計的突破?！卑苍迄i告訴記者，2023年5月成立的項目技術(shù)研發(fā)小組由16位技術(shù)人員組成，歷時3個月的日夜兼程，經(jīng)過100多場激烈討論，國內(nèi)唯一能生產(chǎn)整體鍛造的大型中速機曲軸的工裝技術(shù)最終自主研發(fā)完成。站在偌大的新建成的熱加工車間里，“天鍛”鐓鍛壓力機安裝雛形初具，巨人般屹立在廠房一側(cè)，正在進行相關(guān)管路和線路的連接?！澳壳?，主要設備壓力機正在安裝調(diào)試中，大型數(shù)控磨床、車銑加工中心已完成采購?！痹诎苍迄i的現(xiàn)場描繪中，空蕩蕩的廠房被壓力機、熱處理爐、車銑復合機床等設備填滿，凝聚著“五一八”人辛勤汗水的建設場景，不由得浮現(xiàn)在記者眼前。 “串聯(lián)”運轉(zhuǎn)，“并聯(lián)”加速。從12月2日“天鍛”開始安裝，預計到2025年1月中旬可以實現(xiàn)設備啟動，再到10月份的竣工投產(chǎn)，在項目建設一環(huán)扣一環(huán)緊鑼密鼓實施的同時，大型曲軸新產(chǎn)品的試驗品同步完成粗加工。在原有的船用曲軸成品生產(chǎn)線上，記者看到，新產(chǎn)品的軸徑由原有的400毫米提至500毫米，達到產(chǎn)品設計要求?！拔覀円呀?jīng)具備生產(chǎn)大型曲軸的工裝技術(shù)，只等項目建設完成，馬上可以實現(xiàn)訂單生產(chǎn)?！卑苍迄i對項目的進展信心滿滿。 年終歲尾，企業(yè)一線員工全天24小時輪班堅守，在沖刺的軌道上快馬加鞭。“我們的項目建設不能等，早日實現(xiàn)國家大型鐓鍛曲軸技術(shù)自主和戰(zhàn)略自主更不能等。”支撐遼寧五一八公司始終奔跑在行業(yè)“頭部”位置的，是企業(yè)雄厚的技術(shù)實力。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，遼寧五一八公司每年投入超過產(chǎn)值3.5%的科研經(jīng)費，加之300多位技術(shù)人員組成的研發(fā)團隊，年平均自主研發(fā)近百個新產(chǎn)品的戰(zhàn)績，讓企業(yè)具備行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)跑的實力，更成為中國制造的大型中速柴油機能早日跳動“中國心”的堅強底氣。 ?